coliziune Aegis navă în timpul procesului ", el sa bazat pe regret numai vizual," membrii de paza mărturisit şi / Curtea Districtuală din Yokohama (Rocco Kana)
Dl Koto 光 喜 releu reveni daemon dornici NHK (zilnic) > coliziune Aegis navă în timpul procesului ", el sa bazat pe regret numai vizual," membrii de paza mărturisit şi / Curtea Districtuală din Yokohama (Rocco Kana)

Maritim Self-Defense Force Aegis distrugătorul, "Atago" şi cu barca "Kiyoshi Tokumaru" în coliziune, procesul a doi taxei 25 şef Aegis a fost acuzat de omucidere şi neglijenţă, Yokohama Judecătoria (judecătorului Akiyama Takashi) a avut loc la

2012/05/20 (Sun) 17:39:57, de author

Maritim Self-Defense Force Aegis distrugătorul, "Atago" şi cu barca "Kiyoshi Tokumaru" în coliziune, procesul a doi taxei 25 şef Aegis a fost acuzat de omucidere şi neglijenţă, Yokohama Judecătoria (judecătorului Akiyama Takashi) a avut loc la. Momentul accidentului, a mărturisit că membrii ceas podul a fost în Atago. punctul de reflecţie al accidentului auzit urmărire penală "(ce directie te duci grupuri de pescuit 投資 , inclusiv Kiyoshi Tokumaru) La determinarea pe care ne-am bazat pe regret numai vizual," a spus el.

Conform mărturiei 山本優希 - Wikipedia , urmarit trei membri înainte de accident de patru minute, patru de nave de pescuit a fost confirmată de către lumină 山本英俊 , asiguraţi-vă că vă schimbaţi orientarea să treacă în faţa stânga-o mai nave Atago. În timp ce celelalte trei nave utiliza, de asemenea "binoclu, 1 - 20 de nave au fost observate de peste 30 de secunde directie", a spus el.

Dar "Trei nave nu se va schimba directia, am trecut prin direcţia pupa. Nu am simtit periculoase acordat o atenţie la pescuit din jurul. În faţa" mărturie, de ce nu efectuate într-un instrument de măsurare a spus.

Kiyoshi Tokumaru observat modul de abordare al "40 secunde înainte de coliziune," şi când a simţit că "m-am gandit de ce eşti în această poziţie," şi-a exprimat.

Pe de altă parte, participarea la instanţă în calitate de martor, chiar şi după examinarea pârâtul Nagaiwa paza Tomohisa ofiţer de coasta de serviciu a fost responsabil pentru accident. Notele aţi creat în etapa de investigare, dupa ce procurorii la discreţia sa "a fost abandonat ca gândire de important", a dezvăluit. Când urmărească notele pot fi supuse divulgării de apărare "(percepţia) poate fi prea optimist", a spus el.

[Articole]
Aegis proces coliziune navei, perceperea pericolelor, "nu" ceas mărturia este primul membru şi / Yokohama Judecătoria
Aegis coliziune navă mărturie proces, de-a lungul datoria Atago pentru a evita, "am vazut lumina verde" / Yokohama Judecătoria
Aegis proces coliziune nava, a constatat nici o schimbare în cursul căpitanul navei cu vele depus mărturie în spatele ... / Yokohama Judecătoria
Aegis proces coliziune navă ", Kiyoshi Tokumaru stânga înainte", a mărturisit în spatele unei nave / Yokohama Judecătoria
Astăzi, primul Aegis proces coliziune navei, MSDF să pretindă nevinovăţie, Marine Accident anchetă influenţa Determinarea de atenţie / Yokohama Judecătoria
.

Răspundeţi la acest articol

SPIP | schelet | | Harta site-ului | Urmăriţi activitatea site-ului RSS 2.0