probleme de turism care a avut loc la data de 17 JR East lui Shinkansen, infrastructura de export japoneze, "prezentate" în sistemul central de Shinkansen, rezultatele au arătat că acesta a fost estimat dulce şi capacitate de procesare a computerului. Produse în procesul de creare a sistemelor de afaceri tinde să se bazeze pe intuitie diamant profesionale artizanul "capcane" pe care unii critici spus. - Takeshi Honda;
Calea ferată convenţională, şi atunci când tulburat în diamante zăpadă, bazată pe statul de comandă Tsumeru degetul mare şi personalul centrului de control, specificând suspendarea sau întârzierea trenurilor, diamant fixe. Ca rezultat, vehicule şi aranja pentru echipajul şi personalul de staţie în domeniu, şi-a schimbat şi semnale de puncte.
În aceste condiţii, erori umane (erori umane) pentru a preveni, şi automatizare a sistemului integrat avansat dezvoltat în comun de către producătorii de masina de JR Est şi "Cosmos" a fost. Doar fixa diamant, material rulant operaţiunilor şi a echipajului, inclusiv punctul de semnal de comutare şi pentru a afişa automat paşi de aşteptat concrete şi apoi cu capacitatea de a încuraja personal care să lucreze corect. JR companii, moştenirea este o problemă comună în pensionare masa de tehnologie Baby Boomers. Construcţii şi oficiali ai Ministerului Transporturilor, de asemenea, "gramada intestinale în lunga istorie a [field] este, de asemenea semnificativ ca un sistem de generaţia următoare preia", a spus el.
Compania a trecut de la 08 zile de la set previzibil patru oră înainte de tradiţionalul răspuns la confortul de a site-ului este în proces, am ratat o revizuire a capacităţii sistemului. În ceea ce priveşte greu să iau un sistem de backup duble sau triple, şi a crescut încrederea în sistem, a declarat dezvoltatorii, "dezvoltarea capacităţilor de a preveni automatizate umane anormale la jumătate" este, de asemenea, în cauză cu acolo. Problema este cei care cunosc limitele acestui sistem nu a fost site-ul reprezentativ pentru toată lumea.
Sistemul de control al traficului este unul dintre punctele culminante ale mărfurilor exportate la infrastructura feroviară ţări străine. Întâmplător, în California, din 14 aprilie pentru a face lobby pentru adoptarea tren, a participat, de asemenea, seminarii organizate directorii companiei şi minister, "unii rezistenţă" a fost, de asemenea, numai simtit.
[Articole]
JR East: am întrerupt din nou, ... atunci când un tren de călători plângerile
JR Est: o eroare de sistem afectat 70.000 de oameni la un tren suspendat servicii
JR-EST: Shinkansen reia funcţionarea
JR Est: trenul opreasca avaria sistemul
Mitsubishi UFJ Trust Bank: ATM eşec al sistemului, cum ar fi pauză
.